GORRA FRÍGIA 1153m K3. Montserrat [Camino Equipado]

[Mayo 2012]

Con idea de poner a prueba el material para vías ferratas de fabricación casera, nos hemos propuesto una salidita a Montserrat. La vía ferrata o camino equipado elegido ha sido la Gorra Frígia, 1153m. Cortita, de dificultad media-baja, pero un poco expuesta.

La Gorra Frígia se encuentra en la zona dels 'Gorros", en la zona alta de la montaña por la vertiente Sur. 

Aprovechamos la ruta para hacer una buena caminata para coger fondo para las ascensiones que tenemos previstas este verano: 

Salida del párquin de La Salut (Collbató), Drecera dels Graus, Camí Ral, Ermita de Sant Joan, GORRA FRÍGIA (vía ferrata), Pla dels Ocells, Monastir de Montserrat, Camí de les Feixades y llegada al coche en La Salut.

Tiempo: 7 horas en total.

Salimos a las 8.30 del área recreativa de La Salut en Collbató, donde aparcamos. Enganchamos rápidamente el camino que sube directo al Camí Ral o de les Bateries por la Drecera dels Graus. En 30 min encontramos la estelada que nos situa en la Zona del Llençol, en els Graus. 

 [Zona dels Graus, final de la Drecera con el mismo nombre]

Continuamos ahora por ámplio sendero hasta un cruce, donde iremos a buscar la Ermita de Sant Joan. Una  vez en la Ermita tenemos que buscar el GR conocido como Camí Nou de Sant Jeroni. Éste es una pista muy ámplia, parece una carretera de grava, que encontraremos si seguimos hacia la derecha de Sant Joan. 

[Llegada a la Ermita de Sant Joan]

 [Una vez en el Camí Nou de Sant Jeroni vemos els Gorros]

 [Nuestro objetivo, el gorro de la derecha: La Gorra Frígia]

Con los Gorros enfrente y la Gorra Frígia presidiendo nos vamos animando. La Gorra es la aguja más importante del grupo, se distingue por estar coronada por una cruz de hierro en su cima.
Ya a sus pies, un banco de piedra es el lugar ideal donde prepararse para subir. Nos encontramos con escaladores preparando el material para hacer vías. Nos indican el camino que sube a la vía ferrata, a la que nos dirigimos sin más, adentrándonos por una canal de tierra suelta y muy poblada de vegetación.

Encontramos la primera cadena, así que nos equipamos y empieza lo bueno.

[Primeras cadenas]

Tras las primeras cadenas, otro tramo de camino de tierra entre árboles. El camino acaba en el cuello, donde encontramos una roca enorme agrietada apoyada en la Gorra Frígia. Justo detrás de la placa empieza el tramo de cadenas de nuevo. A partir de aquí apretar el culo, ir asegurándonos con los mosquetones al disipador y ascendiendo.

[Ascendemos asegurando en las cadenas]

Hay algún paso más complicado de lo que nos esperábamos, no difíciles, pero bastante expuestos. Además las cadenas tienen tiradas bastante largas, es decir que ante una caída resbalarías entre 3-5 metros antes de frenar en seco en una chapa, y este tipo de caídas supone un factor de choque muy alto para la espalda (he aquí la utilidad del disipador, que amortiguará la caída).

Tras varias tiradas llegamos a la cima de la Gorra Frígia. 

Ningún susto, a tener en cuenta algún tramo de la ascensión sin equipar, donde hay que tirar de grimpada o escalada sencillita. Nos preocupa la bajada, pues no llevamos cuerda para rapelar y hay bastante verticalidad. La única opción desgrimpar y descolgarse por las cadenas, igual que hemos subido, pero recalco: lo mejor es rapelar con una cuerda de unos 30-40m. 

 [Cima de La Gorra Frígia 1153m]

 [Lo más delicado, la bajada...mejor llevar una cuerda para rapelar]

Una vez descendida la ferrata, de vuelta al camino entre bosque hasta llegar al banco inicial des de donde hemos salido. En total subir y bajar: 1h y poco.

Un bocata y seguimos nuestra ruta. Ahora continuamos por el Camí Nou de Sant Jeroni hasta el cruce al Pla dels Ocells, con idea de bajar al Monasterio y volver al coche por el Camí de la Santa Cova y el Camí de les Feixades, a salir a les Coves del Salnitre y llegar a La Salut.

[Bonitas vistas!]

  [Nos asaltan las cabras en celo cerca del Pla dels Ocells]

[A bajar al Monasterio de Montserrat, pronto conocido como 'guirilandia']

[Bajando al monasterio nos despedimos de nuestro logro del día. Última vista de la Gorra Frígia, imponente perspectiva]

Fabricación de disipador para vías ferratas

Esta vez, nos detendremos en analizar y fabricar un sistema disipador para vías ferratas.

Existe gran variedad de disipadores de distintos sistemas, modelos, de famosas marcas, de gran eficacia, etc.

Pero en el mercado prácticamente solo encontramos disipadores de cinta cosida, de esos que disipan la caída descosiendo una cinta enrollada. Esta cinta una vez descosida no es reutilizable, y me perdonarán pero tras gastar no menos de 60€ en un disipador prefabricado me gustaría que fuese reutilizable.

Existen disipadores que no actúan por descosido, sino de forma mecánica y por ende se pueden usar una y otra vez tras una caída, tan solo revisando el mecanismo y cambiando los componentes que vayan desgastándose o dañándose.

Supongo que a las grandes marcas les interesa más la fabricación de productos no-reutilizables, de usar y tirar, cada vez que alguien cometa un resbalón en vías ferratas... menudo chollo.

Al caso, una opción bien válida es la fabricación casera de un sistema disipador. Ahorraremos un dinerillo a corto plazo, comparándolo con uno prefabricado y, teniendo en cuenta que es reutilizable, ahorraremos a largo plazo, puesto que no tendremos que tirarlo y comprar otro. No obstante, como siempre, se recomienda revisar a menudo el material, nudos y cuerda.

MATERIAL

• 5 m de cuerda dinámica simple (Beal) entre 10 y 11 mm
• 1 placa disipadora KISA KONG
• 1 anillo de cinta cosida
• 2 mosquetones automáticos
• 1 mosquetón auxiliar

Material auxiliar:

• Esparadrapo/Cinta aislante
• Cúter
• Mechero
• Cinta métrica

PASO A PASO

1. Cortar la cuerda dinámica en dos trozos, uno de 2 y otro de 3 metros.

Para cortar la cuerda enrollamos fuerte con esparadrapo alrededor del lugar donde ejecutaremos el corte. Sobre el esparadrapo, y comprobando que del corte resulte una cuerda de 2m y otra cuerda de 3m, cortamos con el cúter. 

Sin quitar el esparadrapo calentar con un mechero los extremos resultantes del corte de la cuerda, de modo que se fundan el alma y la camisa de ésta. Ya tenemos los dos tramos de cuerda.

2. Pasar la cuerda de 3 m por la placa disipadora según indican las instrucciones. Debe quedar 1m de cuerda a disipar. Al final del metro de cuerda a disipar realizaremos un nudo de seguridad para evitar que, en el extremo caso que disipe sobre más de 1m de cuerda, quedásemos expuestos.

Pasar la cinta cosida por el asa del disipador mediante un nudo de alondra.

3. Sobre la misma cuerda (la de 3m), aproximadamente a un palmo por encima de la placa disipadora, hacemos un nudo de "8" simple, y acto seguido pasamos un cabo de la cuerda de 2m por el "8" (similar al aseguramiento del primero en escalada). Ya tenemos unidas las dos cuerdas en Y.

4. Hacer 2 nudos "8" dobles al final de los dos cabos de la Y, donde colocaremos los mosquetones automáticos.

5. Como remate, podemos encintar con esparadrapo los cabos de cuerda que queden colgando en las uniones. Además, por comodidad es recomendable atar con esparadrapo un mosquetón al metro a disipar, ésto no nos asegura en ningún sentido, pero permite colgarnos la cuerda a disipar cómodamente al portamaterial del arnés y no llevarla arrastrando, evitando así su deterioro.

 

Y voliá! Ya tenemos un sistema disipador para vías ferratas casero, totalmente eficaz y lo más importante, reutilizable en caso de caída.